10.7.09
9.7.09
8.7.09
7.7.09
L’ INIFLTRATO
Tratto da una storia vera. Un poliziotto dal passato drammatrico decide di fare l’ infame per conto dei federali e si infiltra in una gang di bikers che trafficano droga ed armi. Per crearsi una fama si macchierà di parecchi crimini. Quello che ci domandiamo è a cosa serva lavorare in una lurida officina nel deserto, assemblando vecchie parti di moto per mettere insieme un softail stock. Forse dal local dealer trovavano un bell’ usato e spendevano meno.
ELVIS HAS LEFT THE BUILDING
Un tizio girando per la campagna scova in un fienile una vecchia Harley abbandonata sotto montagne di fieno. Contratta un pò col contadino e se la porta via ad un prezzo stracciatissimo. Tornato a casa la smonta per un primo giro di restauro e sotto la sella trova una scritta che gli cambierà la vita: “A Priscilla con amore. Elvis”. Non solo ha comprato una moto d’ epoca per quattro soldi ma la moto in questione è appartenuta addirittura al re del rock and roll. La venderà c’è chi dice a Jay Leno, chi alla Factory per qualche milione di dollari. Ovviamente si tratta di una bufala colossale, una delle tante che girano sul conto di Elvis Presley e che noi di Freeway adoriamo e ci raccontiamo come se fossero storie assolutamente vere. In redazione siamo tutti assolutamente convinti che la pettinatura giovanile col ciuffo e la brillantina sia stata copiata da quella di Capitan Marvel, uno dei primi super eroi a fumetti, come siamo certi del fatto che il ragazzo di Memphis fosse un agente dell’ F.B.I. impegnato nella lotta contro la droga. Di credere che Elvis sia morto nel 1977 non ci pensiamo nemmeno. Mattioli e Sormani sostengono di averlo visto su una sedia a rotelle in una clinica di riposo giù nel Mississippi e che a morire sia stato un sosia, Ettore pensa che Presley sia stato rapito dagli UF.O. mentre io che la so più lunga di tutti so benissimo che vive alle Hawaii con James Dean e Marylin Monroe. Il fatto che Elvis sia ancora tra noi è anche testimoniato dal fatto che il Weekly World News, attendibilissimo magazine statunitense, abbia riportato in prima pagina la notizia che il re era in corsa per le elezioni presidenziali del 2008. Altro che Obama. Abbiate pazienza, qui a Freeway ci piace credere nei sogni. Hang loose.
12.1.09
11.1.09
The Big Book of Biker flicks
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John Wooley insieme a Michael H. Price è autore di “The big book of biker flicks” edito da Hawk Publishing. Giornalista, scrittore, conduttore di trasmissioni televisive è grande appassionato di cinema.
Cosa ti ha spinto a scrivere un libro sui biker movie ?
Essendo stato un bambino del periodo “baby boom” sono cresciuto guardando tantissimi film horror ed explotation, tra i quali non dimentichiamo ci sono moltissimi film italiani, come ad esempio quelli di Lucio Fulci oppure i gialli di Dario Argento. Come i film horror, i biker movie vennero considerati spazzatura dalla cinematografia ufficiale, questa cosa mi ha spinto ad appassionarmi ad essi. Ho finito con vederne moltissimi nei drive in ed ho cominciato a collezionare materiale che li riguardasse. Io e Mark Price, il coautore del libro, avevamo già lavorato assieme e dividevamo una rubrica sulla rivista dedicata all’ horror “Fangoria”. Dopo qualche anno di collaborazioni ci siamo ritrovati ed è stato naturale decidere di scrivere un’ opera sui film di motociclisti. In fondo gli stessi autori di film dell’ orrore si erano cimentati anche con i bikers.
Perché trattate solo film girati prima del 1972 ? Gli anni successivi ?
Il periodo d’oro del genere è stato dal 1966 al 1972, era un ambiente genuino, si giravano i film con attori come Dennis Hopper, Peter Fonda, Jack Nicholson e Bruce Dern che erano ancora sconosciuti. Dopo il 1972 Hollywood ha fiutato l’ affare, le produzioni sono diventate miliardarie e si è persa tutta la spontaneità che faceva di queste pellicole dei gioielli.
Il tuo film preferito ?
Li adoro tutti, certo se devo proprio scegliere direi “the losers”, dove la grande star di questo genere, William Smith interpreta la parte di un biker spedito dietro le linee nemiche per favorire la vittoria degli americani in Viet Nam. Incredibile. Amo anche le pellicole in cui vengono mescolati generi ed elementi diversi, parlo di quando entrano in scena i mostri, come nel caso di “Werewolves on wheels” oppure la comicità di “Pink Angels” dove i bikers sono tutti gay.
Film da guardare al cinema o nei drive in ?
Che domande, al drive in ! Le sensazioni sono completamente differenti, specialmente quando sei giovane. Il drive in è altra cosa rispetto ai cinema: sei in macchina coi tuoi amici, bevi birra, urli, fai casino, non sei vicino a nessuno che non conosci, non sei obbligato a fare silenzio. Qualcuno dice che l’ home video abbia sostituito i drive in, e per certi versi è vero, ma lasciamelo dire, non è certo la stessa cosa. Fortunatamente a Tulsa, in Oklaoma, a 50 miglia da casa mia ce n’è ancora uno perfettamente funzionante.
Come sono i tuoi rapporti con le bikers gang ed il mondo biker in generale ?
Ho conosciuto Sonny Barger. La prima volta gli ho parlato al telefono e malgrado la sua voce, Barger ha subito un intervento chiururgico alla gola, mi è sembrato subito amichevole. Successivamente l’ ho incontrato presso una concessionaria Harley con alcuni membri del chapter di Oakland. All’ epoca avevo scritto un lungo articolo sul libro di Sonny, ne abbiamo discusso e l’ impressione che ho avuto di loro è stata assolutamente positiva. Io non ho una motocicletta ma frequento parecchi biker ed ho condotto una trasmissione televisiva con Hank Rotten che è molto inserito nel mondo delle due ruote.
Cosa ti ha spinto a scrivere un libro sui biker movie ?
Essendo stato un bambino del periodo “baby boom” sono cresciuto guardando tantissimi film horror ed explotation, tra i quali non dimentichiamo ci sono moltissimi film italiani, come ad esempio quelli di Lucio Fulci oppure i gialli di Dario Argento. Come i film horror, i biker movie vennero considerati spazzatura dalla cinematografia ufficiale, questa cosa mi ha spinto ad appassionarmi ad essi. Ho finito con vederne moltissimi nei drive in ed ho cominciato a collezionare materiale che li riguardasse. Io e Mark Price, il coautore del libro, avevamo già lavorato assieme e dividevamo una rubrica sulla rivista dedicata all’ horror “Fangoria”. Dopo qualche anno di collaborazioni ci siamo ritrovati ed è stato naturale decidere di scrivere un’ opera sui film di motociclisti. In fondo gli stessi autori di film dell’ orrore si erano cimentati anche con i bikers.
Perché trattate solo film girati prima del 1972 ? Gli anni successivi ?
Il periodo d’oro del genere è stato dal 1966 al 1972, era un ambiente genuino, si giravano i film con attori come Dennis Hopper, Peter Fonda, Jack Nicholson e Bruce Dern che erano ancora sconosciuti. Dopo il 1972 Hollywood ha fiutato l’ affare, le produzioni sono diventate miliardarie e si è persa tutta la spontaneità che faceva di queste pellicole dei gioielli.
Il tuo film preferito ?
Li adoro tutti, certo se devo proprio scegliere direi “the losers”, dove la grande star di questo genere, William Smith interpreta la parte di un biker spedito dietro le linee nemiche per favorire la vittoria degli americani in Viet Nam. Incredibile. Amo anche le pellicole in cui vengono mescolati generi ed elementi diversi, parlo di quando entrano in scena i mostri, come nel caso di “Werewolves on wheels” oppure la comicità di “Pink Angels” dove i bikers sono tutti gay.
Film da guardare al cinema o nei drive in ?
Che domande, al drive in ! Le sensazioni sono completamente differenti, specialmente quando sei giovane. Il drive in è altra cosa rispetto ai cinema: sei in macchina coi tuoi amici, bevi birra, urli, fai casino, non sei vicino a nessuno che non conosci, non sei obbligato a fare silenzio. Qualcuno dice che l’ home video abbia sostituito i drive in, e per certi versi è vero, ma lasciamelo dire, non è certo la stessa cosa. Fortunatamente a Tulsa, in Oklaoma, a 50 miglia da casa mia ce n’è ancora uno perfettamente funzionante.
Come sono i tuoi rapporti con le bikers gang ed il mondo biker in generale ?
Ho conosciuto Sonny Barger. La prima volta gli ho parlato al telefono e malgrado la sua voce, Barger ha subito un intervento chiururgico alla gola, mi è sembrato subito amichevole. Successivamente l’ ho incontrato presso una concessionaria Harley con alcuni membri del chapter di Oakland. All’ epoca avevo scritto un lungo articolo sul libro di Sonny, ne abbiamo discusso e l’ impressione che ho avuto di loro è stata assolutamente positiva. Io non ho una motocicletta ma frequento parecchi biker ed ho condotto una trasmissione televisiva con Hank Rotten che è molto inserito nel mondo delle due ruote.
30.12.08
4.12.08
NEWZ
#### LOW BROW ART SHOW @ VERONA MOTOR BIKE EXPO ####
Il prossimo 16, 17 e 18 Gennaio 2009 nell’ambito del MOTOR BIKE EXPO presso la fiera di VERONA, CUSTOM SICKLES, organizza alcuni momenti di aggregazione dedicati agli appassionati della Kustom Kulture
“LOW BROW ART SHOW” sarà un’area dedicata alla mostra dei lavori di artisti italiani ed internazionali
El Cheapo Kustom Work
Sven è uno dei personaggi più eclettici e dinamici dell’attuale scena europea: fotografo, pinstriper e verniciatore (autore di tutte le moto di Mr. Krugger) , membro fondatore del Car Club “Scrapers” del Belgio e organizzatore di eventi (tra cui il “S.I.N.S. - Scrapers Indoor Nostalgia Show”)
Sven sarà presente a Verona per presentare la sua ultima iniziativa “MOTORIZED!” rivista interamente dedicata alla meccanica classica (sia auto che moto) accompagnato dal suo ultimo Chopper ... un FLH Shovel in puro stile Frisco
http://eckw.blogspot.com/
Lo Scorpione Kustom
Il team dello “Scorpione” è senza dubbio uno dei protagonisti delle ultime stagione nel panorama “Ol’ Skool” italiano: dalla costruzioni di Chopper e Bobber con forti influenze nipponiche e verniciatura lisergiche anni ‘60, alla “Choppatura” senza pietà di auto americane pre 1955. Il team sarà presente a Verona al completo, riportando parte della loro officina per una missione quasi impossibile: trasformare un Iron Head quasi di serie in Full Custom … nel giro di tre giorni
http://www.loscorpionekustom.com/
Custom Design
Roberto “Custom Design” si è affermato negli ultimi anni come artista sempre più versatile: verniciatore, pinstriper, decoratore, customizer particolarmente appassionato alla lavorazione classica e alla “choppatura”. Roberto sarà presente a Verona con una raccolta dei suoi ultimi lavori e operando "live" per decromare una Chevrolet Coupé 1951
Riccardo “Ricky” Brotini
Riccardo è uno dei personaggi storici nel panorama legato Kustom Kulture in Italia. Dalle verniciature Metal Flake alle decorazioni a “Foglia Oro”, dal Pinstriping alla pittura su tela, dimostrando sempre una grande passione per sperimentazione e innovazione: i suoi lavori hanno “illuminato” diversi tra i progetti custom più interessanti degli ultimi anni. Riccardo sarà presente a Verona con una raccolta dei suoi ultimi lavori e per operare dal vivo con i suoi pennelli.
http://www.myspace.com/devotiontostyle
Danx Pinstriping
Daniele (in arte Danx) è tra i volti nuovi più interessanti della scena Low Brow italiana: grande appassionato di Kustom Kulture, nel giro di pochi anni ha perfezionato la tecnica di pinstriping, sperimentando sempre su materiali alternativi. Daniele sarà presente a Verona con le sue ultime realizzazioni e i suoi pennelli … come sempre irrefrenabili
http://www.myspace.com/danxpinstriping
The Arch Villain
Dal cuore della Brianza un grande appassionato di grafica e illustrazioni … tra Rat Fink e i film Horror anni ‘60... “the Arch Villain” è sicuramente tra i personaggi più creativi per sperimentazione di tecniche pittoriche su materiali diversi: dalle tavole di legno di recupero alle bambole “Barbi” anni ’70, dai Custom Toy in polistirolo agli utensili da cucina (con una particolare predilezione per le mannaie) … la sua voglia di dipingere e decorare non ha limiti. "The Arch Villain" sarà presente al Verona con le sue ultime realizzazioni … pronto a fornirvi il necessario per decorare o inquietare le pareti della vostra casa
www.myspace.com/the_arch_villain
Massy Zeta
Massy Zeta è tra i personaggi più interessanti della scena Kustom italiana: il suo Chopper verde ha portato lo stile Nipponico contemporaneo alla ribalta della scena italiana, la sua Ford “Shoebox” 1951 violacea continua a generare ingorghi e rallentamenti ogni volta che circola in strada. Altra grande passione di Massy è l’arte della decorazione e del pinstriping: per questo sarà presente a Verona con i suoi pennelli per presentare le sue ultime realizzazioni … arrivando ovviamente con la sua Ford ’51 ... viaggiatori della A1 siete avvertiti ;-)
Restate in contatto per aggiornamenti al programma.
Per ulteriori informazioni inviare una mail a romano@customsickles.com
Per indicazioni sull’evento: http://www.motorbikeexpo.it/
#### RUMBLERS CAR CLUB @ VERONA MOTOR BIKE EXPO ####
Nell’ambito dell’area dedicata alla LOW BROW ART SHOW saranno presenti i membri del RUMBLERS CAR CLUB: le Chapter tedesche di Amburgo e Ruhrpott parteciperanno per presentare gli eventi che organizzeranno la prossima stagione e … supportare le attività di decomatura della Chevy Coupè 1951
http://www.rumblershh.de/
http://www.rumblersruhrpott.de/
Il prossimo 16, 17 e 18 Gennaio 2009 nell’ambito del MOTOR BIKE EXPO presso la fiera di VERONA, CUSTOM SICKLES, organizza alcuni momenti di aggregazione dedicati agli appassionati della Kustom Kulture
“LOW BROW ART SHOW” sarà un’area dedicata alla mostra dei lavori di artisti italiani ed internazionali
El Cheapo Kustom Work
Sven è uno dei personaggi più eclettici e dinamici dell’attuale scena europea: fotografo, pinstriper e verniciatore (autore di tutte le moto di Mr. Krugger) , membro fondatore del Car Club “Scrapers” del Belgio e organizzatore di eventi (tra cui il “S.I.N.S. - Scrapers Indoor Nostalgia Show”)
Sven sarà presente a Verona per presentare la sua ultima iniziativa “MOTORIZED!” rivista interamente dedicata alla meccanica classica (sia auto che moto) accompagnato dal suo ultimo Chopper ... un FLH Shovel in puro stile Frisco
http://eckw.blogspot.com/
Lo Scorpione Kustom
Il team dello “Scorpione” è senza dubbio uno dei protagonisti delle ultime stagione nel panorama “Ol’ Skool” italiano: dalla costruzioni di Chopper e Bobber con forti influenze nipponiche e verniciatura lisergiche anni ‘60, alla “Choppatura” senza pietà di auto americane pre 1955. Il team sarà presente a Verona al completo, riportando parte della loro officina per una missione quasi impossibile: trasformare un Iron Head quasi di serie in Full Custom … nel giro di tre giorni
http://www.loscorpionekustom.com/
Custom Design
Roberto “Custom Design” si è affermato negli ultimi anni come artista sempre più versatile: verniciatore, pinstriper, decoratore, customizer particolarmente appassionato alla lavorazione classica e alla “choppatura”. Roberto sarà presente a Verona con una raccolta dei suoi ultimi lavori e operando "live" per decromare una Chevrolet Coupé 1951
Riccardo “Ricky” Brotini
Riccardo è uno dei personaggi storici nel panorama legato Kustom Kulture in Italia. Dalle verniciature Metal Flake alle decorazioni a “Foglia Oro”, dal Pinstriping alla pittura su tela, dimostrando sempre una grande passione per sperimentazione e innovazione: i suoi lavori hanno “illuminato” diversi tra i progetti custom più interessanti degli ultimi anni. Riccardo sarà presente a Verona con una raccolta dei suoi ultimi lavori e per operare dal vivo con i suoi pennelli.
http://www.myspace.com/devotiontostyle
Danx Pinstriping
Daniele (in arte Danx) è tra i volti nuovi più interessanti della scena Low Brow italiana: grande appassionato di Kustom Kulture, nel giro di pochi anni ha perfezionato la tecnica di pinstriping, sperimentando sempre su materiali alternativi. Daniele sarà presente a Verona con le sue ultime realizzazioni e i suoi pennelli … come sempre irrefrenabili
http://www.myspace.com/danxpinstriping
The Arch Villain
Dal cuore della Brianza un grande appassionato di grafica e illustrazioni … tra Rat Fink e i film Horror anni ‘60... “the Arch Villain” è sicuramente tra i personaggi più creativi per sperimentazione di tecniche pittoriche su materiali diversi: dalle tavole di legno di recupero alle bambole “Barbi” anni ’70, dai Custom Toy in polistirolo agli utensili da cucina (con una particolare predilezione per le mannaie) … la sua voglia di dipingere e decorare non ha limiti. "The Arch Villain" sarà presente al Verona con le sue ultime realizzazioni … pronto a fornirvi il necessario per decorare o inquietare le pareti della vostra casa
www.myspace.com/the_arch_villain
Massy Zeta
Massy Zeta è tra i personaggi più interessanti della scena Kustom italiana: il suo Chopper verde ha portato lo stile Nipponico contemporaneo alla ribalta della scena italiana, la sua Ford “Shoebox” 1951 violacea continua a generare ingorghi e rallentamenti ogni volta che circola in strada. Altra grande passione di Massy è l’arte della decorazione e del pinstriping: per questo sarà presente a Verona con i suoi pennelli per presentare le sue ultime realizzazioni … arrivando ovviamente con la sua Ford ’51 ... viaggiatori della A1 siete avvertiti ;-)
Restate in contatto per aggiornamenti al programma.
Per ulteriori informazioni inviare una mail a romano@customsickles.com
Per indicazioni sull’evento: http://www.motorbikeexpo.it/
#### RUMBLERS CAR CLUB @ VERONA MOTOR BIKE EXPO ####
Nell’ambito dell’area dedicata alla LOW BROW ART SHOW saranno presenti i membri del RUMBLERS CAR CLUB: le Chapter tedesche di Amburgo e Ruhrpott parteciperanno per presentare gli eventi che organizzeranno la prossima stagione e … supportare le attività di decomatura della Chevy Coupè 1951
http://www.rumblershh.de/
http://www.rumblersruhrpott.de/
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